本文摘要：为全面贯彻落实中央巡视组对系统的意见，6月30日至7月1日，国家邮局组织了12家主要品牌租车企业，不能在上海开会特别评价快递损失赔偿金机制，全面评价各企业快递损失赔偿金机制的运营状况，指导企业采取有效措施根据评价方案，国家邮局市场监督司、邮政业安全性中心(受理中心)、中国邮政租车报社、中国租车协会相关人员组成评价委员会。中国邮政火速物流、顺丰、日元通、申通、中通、韵约、百世、每日、快速、国通、全峰、只有一等12家租车企业代表环绕评价指标的19个问题，分别向评价委员会陈述。

为全面贯彻落实中央巡视组对系统的意见，6月30日至7月1日，国家邮局组织了12家主要品牌租车企业，不能在上海开会特别评价快递损失赔偿金机制，全面评价各企业快递损失赔偿金机制的运营状况，指导企业采取有效措施根据评价方案，国家邮局市场监督司、邮政业安全性中心(受理中心)、中国邮政租车报社、中国租车协会相关人员组成评价委员会。中国邮政火速物流、顺丰、日元通、申通、中通、韵约、百世、每日、快速、国通、全峰、只有一等12家租车企业代表环绕评价指标的19个问题，分别向评价委员会陈述。评委专家委员会就问题向企业通知。

评价的主要内容还包括租车企业快件丢失、损坏、延迟赔偿金规定、消费纠纷处置规定和机制，实施《中华人民共和国邮政法》《租车市场管理办法》《租车服务》国家标准等行业相关服务质量管理规定的情况，以及损坏延迟案例的挖掘和自我调查评委会员会根据各企业提交资料、陈述表现的情况进行分析评价，明确提出各企业短板和严重不足的改良建议和拒绝。参加评价的企业纷纷表示，企业通过评价寻找自己的严重不足，具体改善和提高方向，下一步将评价意见持续到企业运营过程中，进一步加强呼叫处理能力，完善损害赔偿机制，解决问题消费者赔偿不足等问题，有效受理亲率和损害受理比例。

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