本文摘要：近年来，中国租车行业发展迅速，业务量居世界首位，给人们的生产、生活带来了很大的便利。然而，大量垃圾给生态环境带来巨大压力。 提高租车纸箱垃圾处理能力，提高租车行业绿色发展，成为生态环境保护的新课题。我国汽车纸箱垃圾处理没有什么问题？民革中央调查发现，中国租车纸箱垃圾处理总量大，无法重复使用，无害化处理率低等问题。另一方面，现有处理能力类似饱和状态，不能满足日益增长的处理需求。另一方面，我国现有的垃圾分类和重复使用系统需要完善。

近年来，中国租车行业发展迅速，业务量居世界首位，给人们的生产、生活带来了很大的便利。然而，大量垃圾给生态环境带来巨大压力。

提高租车纸箱垃圾处理能力，提高租车行业绿色发展，成为生态环境保护的新课题。我国汽车纸箱垃圾处理没有什么问题？民革中央调查发现，中国租车纸箱垃圾处理总量大，无法重复使用，无害化处理率低等问题。另一方面，现有处理能力类似饱和状态，不能满足日益增长的处理需求。另一方面，我国现有的垃圾分类和重复使用系统需要完善。

据报道，目前中国快递业纸板和塑料的实际回收率约为10%，中国包装物的整体回收率约为20%，在一些发达国家，纸板类包装物的再利用率约为45%，塑料类包装物的回收率约为25%。另外，纸箱垃圾无害化处理率低，特别是塑料垃圾，处理不当会导致土壤板结和肥力上升、塑料粒子转入地下水循环等危害性结果，塑料中的重金属和多环芳烃不会对耕地土壤造成不可逆转的污染，严重威胁生态安全性。完善法律法规，加强研发创造力，提高重复利用率，推进租车行业绿色发展是系统工程，必须由社会各界共同努力，构成政府领导、企业自律、社会参与的系统和机制。

因此，宏观水平的领导是必不可少的。2018年初国家发行的《关于电子商务与租车物流合作发展的意见》明确提出了增强绿色理念，发展绿色生态链的明确要求。民革中央建议，完善涉及法律法规，进一步优化租车发展规划。

例如，以法规的形式规范租车行业的纸箱组合、垃圾处理、资源再利用等环节。同时，融合快递业发展十三五计划中期评价，减少扩大绿色发展指标，进一步加强法律、政策、运营监测、宣传等措施，推迟快递业绿色标准体系的建立，确定快递业绿色纸箱工作实施方案。另外，加强纸箱的开发创造性，推进环保店内、租车产品的应用。尽快推进设立绿色纸箱国家标准，大力推进电子运输单和生物分解包装材料，出局剧毒有害物质微克纸箱材料，企业设计应用于新型纸箱、简洁纸箱和可重复使用纸箱，增进店内、租赁纸箱的减量化、绿色简化和再利用。

民革中央建议提高租车垃圾的再利用率，完善租车纸箱的再利用体系。通过政策领导，减缓建设包括租车纸箱制造商、用户和消费者在内的重复使用激励机制。

对纸箱废弃物的重复使用标准开展剖析，依据企业纸箱重复使用利用率的强弱，必须减免企业涉及的税收。整合智能快递箱、租车终端综合服务场所建设，实时设置包装材料重复使用场所，消费者将租车箱垃圾按适当的标志分类投入重复使用箱，统一的运输系统重复使用，运输到处理中心进行重复处理，可以根据投入材料和数量给消费者一定的物质报酬。

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