本文摘要：很多年来无人机依然作为国防主要用途，如今电子商务也想将无人机作为租车商品。 从外国媒体前不久的报道中掌握到，依据eDigital Research的调研说明，33%的网上购物顾客对无人机所持扩大开放心态，此外也有Walker Sands Communications公布的一项调研数据信息说明，66%的英国顾客强调互联网零售商将在五年内用于无人机租车商品。 尽管无人机不利提高租车速率，但是在搭建无人机租车以前，零售商还务必处理下列一些挑戰。

很多年来无人机依然作为国防主要用途，如今电子商务也想将无人机作为租车商品。　　从外国媒体前不久的报道中掌握到，依据eDigital Research的调研说明，33%的网上购物顾客对无人机所持扩大开放心态，此外也有Walker Sands Communications公布的一项调研数据信息说明，66%的英国顾客强调互联网零售商将在五年内用于无人机租车商品。　　尽管无人机不利提高租车速率，但是在搭建无人机租车以前，零售商还务必处理下列一些挑戰。

　　无人机租车的八个阻碍　　1.订单以便：在订单接到以前，库房一般来说有临时性地区作为订单装货。如果是用于无人机租车，这一全过程就务必新的设计方案，订单的商品拣选方法也务必变化。

为了更好地必须用于无人机，步骤必不可少新的设计方案，职工也务必进行学习培训，因此变化非常大。　　2.净重允许：因为无人机不可以抵制一定净重，因此零售商有可能要把一个订单分成几班运载。

这不容易降低租车成本费，并且有可能会把成本费移往到顾客的身上。　　3.无人机租车服务提供商：很多零售商用于无人机租车服务提供商。

为了更好地保持核心竞争力，抵制变慢的租车速率，这种经销商必不可少对无人机推广资产，要不然零售商就不容易充分考虑别的服务提供商。　　4.间距允许：无人机不可以航行中一定的间距，因此有可能会经常会出现这类情况，在租车车里把商品配有到无人机上，随后到一定的间距再次用于无人机买车人。

　　5.务必项目投资很多资产：把无人机引入快递行业务必很多资产。无论是自身发展趋势无人机租车還是用于第三方无人机租车服务提供商，针对中小型零售商而言全是一个非常大的项目投资工作压力。

　　6.安全系数难题：无人机与路面的间距是好几百英寸，这很更非常容易沦落偷盗的总体目标。零售商再用无人机运载大物件产品时务必充分考虑这个问题。

在引进无人机以后，偷盗难题很有可能会造成 零售盈利收缩率的持续增长。　　7.气温允许：无论天气怎么样，顾客都期待订单能比较慢寄送。殊不知无人机没法在一些凶险气温下用于，例如下雪天、雹子、暴雨和大风，因而不容易导致包复推迟。　　8.没法不断服务项目：即然无人机属于设备，那麼设备就有可能会再次出现常见故障。

因此经常会出现常见故障时，零售商有可能务必外派另一架无人机，那样服务项目不容易迫不得已停止。并且零售商也务必确定如何收集毁损的无人机，如何缺阵该笔损害。

　　小结而言，尽管无人机技术性听得一起十分春风得意，但是把它推广到实际用于时认可不容易遇到一些难题。因此在美国航空管理局制定涉及到无人机的用于要求时，零售商们何不充分考虑和方案自身的涉及到对策。

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