本文摘要：涉及全球金融危机，在世界各大工厂被传言裁员、重新开设多个工厂的情况下，中国物流业全面秋末，物流企业，特别是中小物流企业是第一个不受影响的集团，如何让中小企业渡过难关？如何提高中小企业的竞争力，使其生存，如何使物品尽可能东流，成为现代社会必须思考的问题，意图解决问题。未来，中国物流产业将进入更高水平的发展阶段，呈现一些新的发展趋势和特点。

涉及全球金融危机，在世界各大工厂被传言裁员、重新开设多个工厂的情况下，中国物流业全面秋末，物流企业，特别是中小物流企业是第一个不受影响的集团，如何让中小企业渡过难关？如何提高中小企业的竞争力，使其生存，如何使物品尽可能东流，成为现代社会必须思考的问题，意图解决问题。未来，中国物流产业将进入更高水平的发展阶段，呈现一些新的发展趋势和特点。预示着国民经济的缓慢稳定发展，物流产业规模随后逐渐扩大，为了适应经济结构和产业布局调整，物流产业集中度进一步提高，随着物流市场的扩大，物流产业内分工更加粗糙，物流产业发展的制度环境越来越规范，市场秩序和环境条件也进一步优化。

十二五期间，中国经济未来保持稳定快速增长，物流行业面临根本发展机遇，农村物流、零售业物流等细分市场投资前景悲观，面对新的物流方式，社会上经常出现很多物流公司和团体，在新的物流方式成型之前，如何让自己活下去，发展更大目前，中国物流市场正处于初级阶段，中国物流市场早已启动，但尚未转录，中国年物流费用开支约2000亿美元，通过物流管理科学化将物流费用降至全球平均值约12%的水平，可降低约800亿美元的社会财富。但是，中国的物流业没有很多问题。另一方面，中国的物流业没有相当严重的重复建设和地方切割现象。这种现象表明，企业盲目扩大自己的物流经营范围，使设备和人员利用不充分，造成巨大的资金闲置和浪费，另一方面，许多物流企业信息化程度极低，电话、邮件等传统设备开展业务因此，物流信息的专业化是必要的。

十二五期间，中国物流信息企业如雨后竹笋般，在中国这个**的市场上，现在相当多的物流信息企业已经是原型，如全国物流信息网、中国物流网、锦程物流网等全国综合网站，福建物流**、华南钢铁物流网等地区性或行业性物流信息网站，以发展**慢的中国物流网这个综合性网站为例，其企业愿景是**专业的企业信息化服务专家目前，该网站拥有国内物流公司会员366686人，国际物流企业的会员16564人，配送信息部的会员62416人，所有者的会员202235人，快递公司的会员23138人，公司的会员14997人，发货企业和个人的会员1468863人，这个网站在物流过程中收集了各环节所需要的人和团体，各构成部分可以及时通过这个网站的物流信息平台构建物流信息共享，减轻物流不能尽东流的现象，但是我国对物流的相当大的市场需求。

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