本文摘要：第一货运物流网络媒体11月27日讯（手机微信：cn156news 新闻记者 温瑞连） 双十一刚过去，恰逢租车自驾公司旅游车主一天到晚的愁眉不展的情况下，做为私营租车自驾公司顺丰则在前不久，开售无人货架知名品牌“富e足食”，紧靠公司办公室零售销售市场，现阶段，在深圳市示范点，早就铺装数以百计仓储货架。

第一货运物流网络媒体11月27日讯（手机微信：cn156news 新闻记者 温瑞连）　　双十一刚过去，恰逢租车自驾公司旅游车主一天到晚的愁眉不展的情况下，做为私营租车自驾公司顺丰则在前不久，开售无人货架知名品牌“富e足食”，紧靠公司办公室零售销售市场，现阶段，在深圳市示范点，早就铺装数以百计仓储货架。顺丰的无人货架知名品牌“富e足食”　　另外，顺丰阔别先前开售同城网马上送过来、当日约外，根据铁路网与同城信息网，与中铁快运建立协作开售“高铁动车千米／钟头约”业务，搭建北京到上海跨城当天约服务项目。而在先前，顺丰还与知名品牌餐企协作，涉及餐企仓储物流等业务。

　　顺丰根据仓储物流互联网和安全系数比较慢的品牌形象，逐渐扩大了在同城市场业务的合理布局。　　根据中高档销售市场的同城网合理布局　　在顺丰的全部发展趋势合理布局中，同城网业务将是发展趋势。顺丰三季报说明，17年1-10月企业主营业务收入498.26亿人民币，环比快速增长 23.18%。

在牢固传统式速运业务的另外，17年中报信息内容说明，顺丰控投同城网仓储物流业务环比快速增长180倍，盈利快速增长慢，顺丰还称作2020年还将在规模性使力同城网业务。　　做为私营租车自驾大佬公司之一的顺丰，在租车行业依然回过头高档线路，租车费用依然小于别的公司，以其准时便捷的服务项目斩获大伙儿的接受。从顺丰合理布局的多种同城网业务中，可显出其关键紧靠中高端客户市场的需求。　　这般前顺丰开售的店内仓储物流业务，与中国知名品牌餐企麦当劳、赛百味、肯德基等餐馆流行品牌合作，也曾与百度搜索店内协作，部门管理一部分商业圈的店内仓储物流。

顺丰与中铁快运协力开售“高铁动车千米／钟头约”（图据网民）　　顺丰与中铁快运协力开售的“高铁动车千米／钟头约”业务，根据铁路网和同城信息网，商品市场定位为有紧急收寄市场的需求的商务信函、投标书合同、本人紧急物件、生鲜食品礼物、贵重的物品等。伴随着消費的升級，顺丰答复这些市场的需求快速增长快速增长，因而不断推广低时效性商品。高铁动车千米／钟头约搭建上海北京间快递10钟头内可寄送。

　　前不久顺丰紧靠的公司办公室无人货架销售市场，依然对于城市的上班族群体，专业人士强调，顺丰将依靠本身安全系数比较慢的服务项目，斩获公司办公室群体的信任，进而也将总体目标精准定位城市中高端客户人群。　　根据仓储物流仓储物流供应链管理的新零售合理布局　　从租车自驾业务紧靠同城网行业。其仅次的优点是顺丰具备密度高的的仓储物流互联网，有针对每个商业街区、写字楼資源的操控，依据顺丰 2016 年年度报告，其业务遍布全国331个地市、2620个县省市级城市，近13000个直营营业网点，而其同城网业务也是根据本身强悍的供应链管理、仓储物流、物流运输等层面的优点所保证的廷伸。

　　顺丰期待投身本地生活行业很幸了。在新零售热火朝天的出风口下，其只做为产品最后一公里的“裁缝师”好像已没法合乎，因而，顺丰期待掌握产品的产、售、可供、加上等各行各业，沦落综合性服务提供商，这一点与传统式租车自驾企业转型升级相比，顺丰的多元化更为明显。

顺丰的无人货架知名品牌“富e足食”　　而公司办公室无人货架“富e足食”便是顺丰在新零售层面的探索，根据顺丰高质量低时效性的用户评价紧靠公司办公室情景，依靠其强悍的供应链工作能力。　　据了解，顺丰的“富e足食”将以每个营业网点区别的地区来将办公楼进行分拆，依靠顺丰小伙同样的仓储物流地区，主抓规划区，顺丰小伙将沦落最重要的人物角色，部门管理每日产品的进货补充，由系统软件来进行推算出来，智能化系统的为每个仓储货架设定货品补充。　　先前，猩方便快捷的无人货架是根据“无人货架 无人零售”的店架协作的方式经营。而顺丰集团旗下电子商务平台顺丰代替性及顺丰分拔网站等，将来都可以为其获得前置仓与一手货源提供仓储物流。

与猩方便快捷的各有不同的是，顺丰具有直营租车自驾员，与进货和管理方法一体，早期方便管理。实际上，大伙儿常说的新零售基础方式就是对线上服务、线下推广感受及其智慧物流进行紧密结合方式，顺丰做为物流行业有先天性优点。　　同城网防御对决 大佬的“潜能”凸显　　租车自驾大佬踏入同城网业务，是在全国各地租车自驾业务量的增速升高，同城网业务快速增长迅速现况下的必然之途。

据邮政局信息，17年前三季度，全国各地汽车租凭公司业务量顺利完成273.9亿件，环比快速增长29.8%；公司业务量和业务收益同比增幅较上年同期有一定的升高。同城网业务量盈利顺利完成63.9亿件，环比快速增长25%。

　　那麼如顺丰一样的大佬，不但踏入同城网仓储物流，还运用仓储物流优点，投身新零售新项目。在这里以前，了解好几家企业投身，而大佬进入后这次防御对决怎样发展趋势？　　从京东商城、顺丰等内置总流量和仓储物流互联网的公司看来，自身具有强悍的供应链管理工作能力，不具有好几个行业的探索和整合资源工作能力，要是将本身的绿色生态板图新的重新排列和艺术创意，将不容易带来无穷大的“潜能”，在这里一环节，回收或许不容易活跃性。　　但是，也有些人强调，伴随着消費的升級，顾客针对产品市场的需求的多元化，大中小型初创公司在一行业保证“专”“精”的多元化艺术创意将保持核心竞争力。

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