本文摘要：租车行业的运营舍不得依法。3月27日，中国政府网发表了国务院总理李克强前几天签订了国务院命令，发表了《租车暂行条例》(以下全称《条例》)，具体从今年5月开始实施。这也是中国快递业的第一条行政法规。 根据《条例》，租车企业不应定期封存运单，而应出售泄露用户信息的最低许可证。业内透露，《条例》中用户信息维护的部分拒绝已在业内实施一段时间，随着《条例》落地，未来管理将进一步细分。

租车行业的运营舍不得依法。3月27日，中国政府网发表了国务院总理李克强前几天签订了国务院命令，发表了《租车暂行条例》(以下全称《条例》)，具体从今年5月开始实施。这也是中国快递业的第一条行政法规。

根据《条例》，租车企业不应定期封存运单，而应出售泄露用户信息的最低许可证。业内透露，《条例》中用户信息维护的部分拒绝已在业内实施一段时间，随着《条例》落地，未来管理将进一步细分。明确表示，《条例》认为，县级以上地方人民政府应将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中专门考虑快递大型集散地、服务公司等基础设施用地的需要。对于汽车租赁企业，《条例》具体来说，经营汽车租赁业务的企业应实息化管理，发布联系方式，确保与用户的联系顺利，向用户提供业务咨询、快递搜索等服务。

如果用户对汽车租赁服务质量不失望，可以给经营汽车租赁业务的企业添麻烦，经营汽车租赁业务的企业应该从受到骚扰之日起7天内不处理，通知用户。同时，汽车租赁企业应建立汽车租赁发票和电子数据管理制度，适当交给用户信息等电子数据，定期封存汽车租赁发票，采用有效的技术手段确保用户信息安全。值得一提的是，《条例》特别明确提出，再次发生或有可能再次发生用户信息泄露的情况下，没有立即采取补救措施，或者没有向所在地的邮政管理部门报告的情况下，邮政管理部门可以没收违法扣除，处以1万元以上5万元以下的罚款的情况严重的情况下，处以5万元以上10万元以下的罚款，停业整顿后可以命令取消租车业务经营许可证。

考虑到春节、双十一期间租车运输力更加紧张，条例具体来说，国家经营租车业务的企业在假日期间根据业务量的变化，为用户提供长期租车服务。国家邮局局长马军胜此前应对，服务网络大幅扩大，服务能力大幅增强，业务规模扩大，中国快递业面临用地不足、车辆通行不足、入住不足、跨境通道能力严重不足等现实问题。随后，有关部门负责人的反应，《条例》的主要制度重点是补充快递业发展的短板，解决问题制约业发展的体制机制问题，以及租车市场经营秩序不规范、快递业加盟经营模式质量低、企业责任定义不正确等问题业内显然，拒绝租车企业定期封存运输单，销售泄露用户信息许可证等措施，已经意味着维持消费者信息安全从企业自律的不道德水平下降到政策水平。不想明确的租车企业经营者对北京商报记者作出反应，现在公司已经开始实施租车运输单的定期封印措施，各地租车分公司不会根据实际情况自己封印，但总公司没有对纸面单的保留时间和封印时间开展具体规定。

实质上，纸面单不能长期保留，水印、地址、姓名等信息几乎不会因反复摩擦而损坏。上述人士透露，为了方便政府部门提取信息，企业不会将消费者的信息以电子存储的方式存储在后台。

留在后台的电子发票信息，企业也不会在两年内清扫。一方面，为了维持消费者的信息隐私，另一方面，为了减少企业存储电子发票信息的压力。

《条例》登月后，企业不会根据政策宏观拒绝，针对企业自身的实际情况，制定更细致的标准。实质上，纸面单被电子面单取代。中通、韵约、顺丰、圆通等租车企业大幅度提高了电子表面的使用量，加快了纸面表面的出口。

私人高级物流专家战宁至今拒绝接受北京商报记者采访时，2017年双11期间，私人电子面条在大物流中的渗透率大幅提高，提高货物错误的概率，满足消费者调查物流节点信息的市场需求。另外，物流行业的员工向北京商报记者透露，一些物流企业已经将电子表面的渗透率提高到90%，纸面已经出局，只在少数偏远地区使用。同时，对于加盟制租车企业，总公司为了及时理解加盟网站的运输订单量、订单量和收入统计资料，不想进一步前进电子订单。

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